A Pedra do Cruzeiro
A Pedra do Cruzeiro também conhecida como Pedra da Liberdade localiza-se à 13 Km da sede do
município de Marilândia na comunidade de Alto Liberdade. Avistado à quilômetros da cidade é uma das montanhas mais altas da região com mais de 700 metros de altura, é muito visitado principalmente no fim de semana que antecipa ou coincide com o dia 3 de maio onde se comemora o dia da Santa Cruz.
Além de um belíssimo lugar que atrai turistas a pedra do Cruzeiro é um local sagrado para os fiéis que sobem a montanha para pagar promessas, fazer pedidos (principalmente chuva em tempos de seca) , agradecer graças alcançadas ou somente a passeio.
Na Pedra do Cruzeiro há atualmente espetada uma cruz de 13 metros de altura em braços de 7 metros de comprimento, construída em cimento armado, sucedendo as edificações anteriores do mesmo tipo, de ferro e madeira. Alémda vista maravilhosa do alto da pedra onde se vê Colatina e trechos de outros municípios, forte convite para um piquenique, é provável que os turistas encontrem remanescentes de várias espécies que antigamente habitaram a região conhecida pela fertilidade à caça. Mesmo que o sol não queime as plantações os fiéis juntamente com turistas de várias partes do estado e até de outros celebram no dia da festa de Santa Cruz uma missa preventiva contra qualquer inclemência da natureza .Os moradores de Alto Liberdade costumam dizer que: " Visando resguardar o respeito, a alpinística e santa escalada obedece-se a seguinte ordem. Na subida homens vão na frente para que pernas femininas não lhes bloqueiem o olhar para o céu; na descida as mulheres seguem-lhes os rastros.
O Desbravador
Um descendente de italiano, nascido no dia 25 de dezembro por isso chamado Natal Tozatto é o descobridor do consagrado caminho para o Cruzeiro.
Em suas constantes caçadas Tozato se sempre procurava descobrir um meio que levasse até o cume da pedra, fato que suponha lhe render mais em espécimes abatidas, até que no dia 21 de dezembro de 1932 acompanhado do filho José conseguiu realizar seu sonho e suas previsões: matou 2 porcos-do-mato 2 jacutingas e vários pássaros de pequeno porte. Era dia de Santa Luzia e talvez por isso deixou de enfrentar uma das moradoras do lugar - a onça.
A Construção Do Primeiro Cruzeiro
Com a descoberta do caminho para o Cruzeiro por Natal Tozatto o local passou a ser visitado por moradores da comunidade, caçadores e pessoas que iam para desfrutar da beleza do lugar. A pedra também despertou a curiosidade de um padre, Pe. João Batista Alves, que também se maravilhou com tanta beleza, e então juntos Pe. João e moradores da comunidade e comunidades vizinhas, resolveram cravar no alto da pedra uma cruz para fazer do local não só um local de passeios mas também um local de oração. Depois disso a pedra passou a se chamar "Cruzeiro".
O primeiro passo para a construção da cruz foi a abertura de um caminho mais largo e seguro para que os trabalhadores pudessem subir com mais facilidade, pois tinham que carregar nas costas todos os instrumentos de trabalho, os materiais para a construção inclusive o pau de macanaíba de 10 metros de altura e ainda comida e água.
O caminho foi aberto pelos moradores a facão, machado e enxadão.
A cruz foi feita de madeira lavrada pelos moradores com o auxílio de Pe. João em 1943. A cruz possuía 10 metros de altura. Alguns dos trabalhadores foram: Vitorio Drago, Arrenor Caldara, Hisidoro Drago, Ângelo Drago e muitos outros. Eles trabalhavam geralmente aos sábados e domingos pois durante a semana tinham de trabalhar em suas lavouras.
O fim do cruzeiro de madeira se deu após uns 8 anos de inaugurado. Após uns 6 anos de idade a cruz foi derrubada por um incêndio, mas não foi destruída e novamente foi fincada ao chão mas, já um pouco desgastada pelo passar do tempo e pela violência do fogo foi derrubada pelos próprios moradores.
Depois de derrubada Pe. João mandou que cada pessoa retirasse um pedaço de madeira da grande cruz e fizesse com ele um pequeno crucifixo.
O Segundo Cruzeiro
O segundo cruzeiro foi feito de ferro com 11 metros de altura em 1952. Como o de madeira foi também o Pe. João Batista Alves que incentivou o povo a construir a cruz. Foi feito em uma oficina em Marilândia por Lautério Lorencini, Luiz Bona e Beijamin Bressanli, que o fizeram em peças separadas para facilitar a sua levada para o alto da pedra. O segundo cruzeiro foi carregado peça a peça para cima, foi montado no chão e depois erguido.
O que muitos não previram é que seu fim se desse mais depressa do que o de madeira, a ferrugem o atacou e o destruiu. Quando começaram a aparecer o primeiros sinais da ferrugem, o povo tentou recuperá-lo, lixaram-no todo e novamente pintaram mas de nada adiantou, pois a ferrugem veio novamente. Então o cruzeiro foi se soltando pedaço a pedaço
E depois de 7 anos de sua inauguração o próprios moradores derrubaram.
O Terceiro Cruzeiro
O Terceiro cruzeiro foi inaugurado no dia 3 de maio de 1959, foi feito de cimento armado com 13 metros de altura. Esse cruzeiro foi feito agora com a ajuda do Pe. José de Souza Brasil, que foi o engenheiro da obra.
A construção dessa cruz esteve ameaçada pelo desânimo e pelo cansaço que logo se abateram no povo , pela dificuldade em transportar material e sobre tudo pela falta de água. Os trabalhos tiveram início com a limpeza do local, abertura de buracos para a sua fundação e pocamento de pedra a fim de fazer britas, foi quando um fato curioso aconteceu. Dois homens( Virgílio Drago e Adelmo Zanoni) que pocavam pedras, acharam "umidade" na fresta de uma pedra a uns 200 metros de onde a cruz seria construída. Ficaram curiosos pois não havia água no alto da pedra, cavaram mas nada encontraram então como o dia já chegava no fim foram embora.
Quando voltaram em um outro dia de trabalho encontraram água no buraco feito anteriormente, água puríssima que logo foi encanada para uma caixa e usada na construção da cruz.
O surgimento de água a quase 1000 metros de altura foi como um sinal divino que animou os trabalhadores e devotos que passara a construir a terceira cruz com muito mais entusiasmo. Algum tempo depois da cruz ter sido construída a água desapareceu.
A Escadaria do Cruzeiro
O Pe. José Brasil que foi um dos homens que mais se dedicou para a construção do terceiro cruzeiro, mas viajou para a Itália após o término da construção à serviço e ficou lá por 14 anos. Ao voltar para o Brasil e Para Marilândia em sua primeira visita à comunidade de Alto Liberdade, deu a idéia de construir uma escadaria até o alto da pedra, o que facilitaria a subida. O povo gostou da idéia, fizeram uma estrada até onde a máquina pôde chegar e em 1983 foi começada a construção da escadaria que levaria 4 anos para ficar pronta. A escadaria foi construída pela comunidade local com grande ajuda das comunidades vizinhas.
Do começo da pedra até uma gruta que fica mais ou menos na metade do caminho foram feitos degraus de pedra colados com cimento, assim foram feitos 1500 degraus. Este trajeto fica no meio da mata. A partir da gruta a construção se tornou mais difícil pois a subida se tornou mais íngreme, agora já fora da mata foi preciso usar varões de taipa e até andaimes em determinados lugares, assim foram construídos 666 degraus totalizando 2166 degraus que formam a grandiosa escadaria que foi inaugurada em 1987.
O Fim do Terceiro Cruzeiro
Pouco tempo após a inauguração da escadaria começou um novo trabalho, a pintura do cruzeiro. Os andaimes já estavam prontos e a pintura quase terminada, foi quando na noite de 27 de novembro de 1987 um temporal violento balançou os andaimes. O cruzeiro não suportou o peso dos andaimes e a força do vento e desabou. Na manhã seguinte quando o povo olhou para cima e não viu o cruzeiro de braços abertos ficaram desolados.
O cruzeiro caiu mas a fé do povo não, pelo contrário, se acendeu ainda mais e logo começaram a construção de um novo Cruzeiro.
O Quarto e Atual Cruzeiro
O quarto cruzeiro também foi construído de cimento porem mais forte que o terceiro, com vergalhões mais grossos, mais cimento e 4 escoras. A comunidade de Alto Liberdade teve a ajuda de muitas comunidades para a construção da cruz e principalmente com a ajuda da Prefeitura Municipal de Marilândia, que ajudou com cimento areia e outros materiais( todos os materiais utilizados na obra foram doados).
Foram levados até o alto da pedra 330 latões de areia, todos nas costas dos trabalhadores, alguns chegaram a carrega 2 latões de areia por viajem. Foram usados aproximadamente 80 varões, alguns de até 12 metros e muito cimento, houve homens que subiram os 2166 degraus carregando 1 saco de cimento nas costas. Também mulheres carregaram materiais para a construção. Dentre todos o mais entusiasmado era Pe. José Brasil que novamente foi o engenheiro da obra. Em 3 de maio de 1989 foi inaugurado o quarto e atual cruzeiro com 13 metros e 30 centímetros
município de Marilândia na comunidade de Alto Liberdade. Avistado à quilômetros da cidade é uma das montanhas mais altas da região com mais de 700 metros de altura, é muito visitado principalmente no fim de semana que antecipa ou coincide com o dia 3 de maio onde se comemora o dia da Santa Cruz.
Além de um belíssimo lugar que atrai turistas a pedra do Cruzeiro é um local sagrado para os fiéis que sobem a montanha para pagar promessas, fazer pedidos (principalmente chuva em tempos de seca) , agradecer graças alcançadas ou somente a passeio.
Na Pedra do Cruzeiro há atualmente espetada uma cruz de 13 metros de altura em braços de 7 metros de comprimento, construída em cimento armado, sucedendo as edificações anteriores do mesmo tipo, de ferro e madeira. Alémda vista maravilhosa do alto da pedra onde se vê Colatina e trechos de outros municípios, forte convite para um piquenique, é provável que os turistas encontrem remanescentes de várias espécies que antigamente habitaram a região conhecida pela fertilidade à caça. Mesmo que o sol não queime as plantações os fiéis juntamente com turistas de várias partes do estado e até de outros celebram no dia da festa de Santa Cruz uma missa preventiva contra qualquer inclemência da natureza .Os moradores de Alto Liberdade costumam dizer que: " Visando resguardar o respeito, a alpinística e santa escalada obedece-se a seguinte ordem. Na subida homens vão na frente para que pernas femininas não lhes bloqueiem o olhar para o céu; na descida as mulheres seguem-lhes os rastros.
O Desbravador
Um descendente de italiano, nascido no dia 25 de dezembro por isso chamado Natal Tozatto é o descobridor do consagrado caminho para o Cruzeiro.
Em suas constantes caçadas Tozato se sempre procurava descobrir um meio que levasse até o cume da pedra, fato que suponha lhe render mais em espécimes abatidas, até que no dia 21 de dezembro de 1932 acompanhado do filho José conseguiu realizar seu sonho e suas previsões: matou 2 porcos-do-mato 2 jacutingas e vários pássaros de pequeno porte. Era dia de Santa Luzia e talvez por isso deixou de enfrentar uma das moradoras do lugar - a onça.
A Construção Do Primeiro Cruzeiro
Com a descoberta do caminho para o Cruzeiro por Natal Tozatto o local passou a ser visitado por moradores da comunidade, caçadores e pessoas que iam para desfrutar da beleza do lugar. A pedra também despertou a curiosidade de um padre, Pe. João Batista Alves, que também se maravilhou com tanta beleza, e então juntos Pe. João e moradores da comunidade e comunidades vizinhas, resolveram cravar no alto da pedra uma cruz para fazer do local não só um local de passeios mas também um local de oração. Depois disso a pedra passou a se chamar "Cruzeiro".
O primeiro passo para a construção da cruz foi a abertura de um caminho mais largo e seguro para que os trabalhadores pudessem subir com mais facilidade, pois tinham que carregar nas costas todos os instrumentos de trabalho, os materiais para a construção inclusive o pau de macanaíba de 10 metros de altura e ainda comida e água.
O caminho foi aberto pelos moradores a facão, machado e enxadão.
A cruz foi feita de madeira lavrada pelos moradores com o auxílio de Pe. João em 1943. A cruz possuía 10 metros de altura. Alguns dos trabalhadores foram: Vitorio Drago, Arrenor Caldara, Hisidoro Drago, Ângelo Drago e muitos outros. Eles trabalhavam geralmente aos sábados e domingos pois durante a semana tinham de trabalhar em suas lavouras.
O fim do cruzeiro de madeira se deu após uns 8 anos de inaugurado. Após uns 6 anos de idade a cruz foi derrubada por um incêndio, mas não foi destruída e novamente foi fincada ao chão mas, já um pouco desgastada pelo passar do tempo e pela violência do fogo foi derrubada pelos próprios moradores.
Depois de derrubada Pe. João mandou que cada pessoa retirasse um pedaço de madeira da grande cruz e fizesse com ele um pequeno crucifixo.
O Segundo Cruzeiro
O segundo cruzeiro foi feito de ferro com 11 metros de altura em 1952. Como o de madeira foi também o Pe. João Batista Alves que incentivou o povo a construir a cruz. Foi feito em uma oficina em Marilândia por Lautério Lorencini, Luiz Bona e Beijamin Bressanli, que o fizeram em peças separadas para facilitar a sua levada para o alto da pedra. O segundo cruzeiro foi carregado peça a peça para cima, foi montado no chão e depois erguido.
O que muitos não previram é que seu fim se desse mais depressa do que o de madeira, a ferrugem o atacou e o destruiu. Quando começaram a aparecer o primeiros sinais da ferrugem, o povo tentou recuperá-lo, lixaram-no todo e novamente pintaram mas de nada adiantou, pois a ferrugem veio novamente. Então o cruzeiro foi se soltando pedaço a pedaço
E depois de 7 anos de sua inauguração o próprios moradores derrubaram.
O Terceiro Cruzeiro
O Terceiro cruzeiro foi inaugurado no dia 3 de maio de 1959, foi feito de cimento armado com 13 metros de altura. Esse cruzeiro foi feito agora com a ajuda do Pe. José de Souza Brasil, que foi o engenheiro da obra.
A construção dessa cruz esteve ameaçada pelo desânimo e pelo cansaço que logo se abateram no povo , pela dificuldade em transportar material e sobre tudo pela falta de água. Os trabalhos tiveram início com a limpeza do local, abertura de buracos para a sua fundação e pocamento de pedra a fim de fazer britas, foi quando um fato curioso aconteceu. Dois homens( Virgílio Drago e Adelmo Zanoni) que pocavam pedras, acharam "umidade" na fresta de uma pedra a uns 200 metros de onde a cruz seria construída. Ficaram curiosos pois não havia água no alto da pedra, cavaram mas nada encontraram então como o dia já chegava no fim foram embora.
Quando voltaram em um outro dia de trabalho encontraram água no buraco feito anteriormente, água puríssima que logo foi encanada para uma caixa e usada na construção da cruz.
O surgimento de água a quase 1000 metros de altura foi como um sinal divino que animou os trabalhadores e devotos que passara a construir a terceira cruz com muito mais entusiasmo. Algum tempo depois da cruz ter sido construída a água desapareceu.
A Escadaria do Cruzeiro
O Pe. José Brasil que foi um dos homens que mais se dedicou para a construção do terceiro cruzeiro, mas viajou para a Itália após o término da construção à serviço e ficou lá por 14 anos. Ao voltar para o Brasil e Para Marilândia em sua primeira visita à comunidade de Alto Liberdade, deu a idéia de construir uma escadaria até o alto da pedra, o que facilitaria a subida. O povo gostou da idéia, fizeram uma estrada até onde a máquina pôde chegar e em 1983 foi começada a construção da escadaria que levaria 4 anos para ficar pronta. A escadaria foi construída pela comunidade local com grande ajuda das comunidades vizinhas.
Do começo da pedra até uma gruta que fica mais ou menos na metade do caminho foram feitos degraus de pedra colados com cimento, assim foram feitos 1500 degraus. Este trajeto fica no meio da mata. A partir da gruta a construção se tornou mais difícil pois a subida se tornou mais íngreme, agora já fora da mata foi preciso usar varões de taipa e até andaimes em determinados lugares, assim foram construídos 666 degraus totalizando 2166 degraus que formam a grandiosa escadaria que foi inaugurada em 1987.
O Fim do Terceiro Cruzeiro
Pouco tempo após a inauguração da escadaria começou um novo trabalho, a pintura do cruzeiro. Os andaimes já estavam prontos e a pintura quase terminada, foi quando na noite de 27 de novembro de 1987 um temporal violento balançou os andaimes. O cruzeiro não suportou o peso dos andaimes e a força do vento e desabou. Na manhã seguinte quando o povo olhou para cima e não viu o cruzeiro de braços abertos ficaram desolados.
O cruzeiro caiu mas a fé do povo não, pelo contrário, se acendeu ainda mais e logo começaram a construção de um novo Cruzeiro.
O Quarto e Atual Cruzeiro
O quarto cruzeiro também foi construído de cimento porem mais forte que o terceiro, com vergalhões mais grossos, mais cimento e 4 escoras. A comunidade de Alto Liberdade teve a ajuda de muitas comunidades para a construção da cruz e principalmente com a ajuda da Prefeitura Municipal de Marilândia, que ajudou com cimento areia e outros materiais( todos os materiais utilizados na obra foram doados).
Foram levados até o alto da pedra 330 latões de areia, todos nas costas dos trabalhadores, alguns chegaram a carrega 2 latões de areia por viajem. Foram usados aproximadamente 80 varões, alguns de até 12 metros e muito cimento, houve homens que subiram os 2166 degraus carregando 1 saco de cimento nas costas. Também mulheres carregaram materiais para a construção. Dentre todos o mais entusiasmado era Pe. José Brasil que novamente foi o engenheiro da obra. Em 3 de maio de 1989 foi inaugurado o quarto e atual cruzeiro com 13 metros e 30 centímetros
Já foram construídos 4 cruzeiros, um o fogo queimou, outro a ferrugem destruiu, ainda outro o vento derrubou e não se sabe quando será o fim do quarto mas o fato é que, desde 1943 a Pedra do cruzeiro foi transformada num local de oração e fé e nunca em seu pico faltará o símbolo sagrado que é a cruz ( exceto nos períodos de construção de uma nova). A Pedra do Cruzeiro e seu símbolo passaram a fazer parte da história da comunidade de Alto Liberdade e é o principal ponto turístico do município de Marilândia.
Amanhã dia 01/05/2010 ocorrerá novamente a missa no topo da pedra. Este relato é baseado em pesquisa realizada na comunidade de Alto Liberdade - Marilândia-ES
Amanhã dia 01/05/2010 ocorrerá novamente a missa no topo da pedra. Este relato é baseado em pesquisa realizada na comunidade de Alto Liberdade - Marilândia-ES
